La compatibilidad de carga no es solo «enchufar y cargar». Willdigits utilizó el SECC en Yakarta para realizar una verificación cuadro por cuadro a nivel de comunicación en 13 marcas, 26 modelos y 232 vehículos.
Durante el soporte del proyecto en Indonesia, el equipo de Willdigits completó una verificación de compatibilidad SECC con valor práctico: durante dos días, con equipos de captura de comunicación, se realizó la captura, análisis y verificación de los mensajes de comunicación SECC de varios modelos de vehículos eléctricos locales. El objetivo no era confirmar si los vehículos «podían cargar», sino comprobar si cada interacción de comunicación entre el cargador y el vehículo era precisa y estable.
13 marcas, 26 modelos, 232 vehículos
En esta visita de campo en Yakarta, observamos el estado de carga de 13 marcas, 26 modelos y 232 vehículos, cubriendo Mercedes-Benz, BMW, Hyundai, Aion, BYD, Geely, XPeng, Chery, Wuling, SAIC Maxus, Aletra, Denza, MG, entre otros.
Los resultados mostraron que todos los modelos participantes pudieron establecer comunicación con el SECC de Willdigits y completar la carga con normalidad; la interacción de comunicación de los parámetros clave coincidió con las expectativas del vehículo, sin presentarse problemas como «arranque posible pero comunicación anómala» o «parámetros no sincronizados».
De «poder cargar» a «cargar mejor»
Durante las pruebas notamos que un propietario de cierto modelo comentó que en otras estaciones ocasionalmente fallaba el primer arranque y era necesario volver a enchufar y desenchufar el conector para iniciar la carga. El equipo se centró en la captura y análisis de los datos de comunicación de ese modelo y, combinado con el proceso de carga en campo, realizó una optimización específica que mejoró la experiencia de carga de los usuarios de ese modelo en dicha estación.
Así es como entendemos la optimización de compatibilidad: no resolver problemas de forma pasiva, sino descubrir, analizar y optimizar detalles continuamente en escenarios reales.
La retroalimentación real de los usuarios es otra forma de verificar la fiabilidad
Además del análisis de captura de paquetes, también conversamos con los propietarios locales que cargaban en el lugar. Varios propietarios dijeron: «Los equipos de esta estación son muy buenos, la carga siempre ha funcionado con normalidad.»
Para el equipo técnico, los parámetros de los mensajes son racionales y los datos de prueba son objetivos; pero el «buen funcionamiento» que mencionan los usuarios proviene de la acumulación a largo plazo de la experiencia real de carga diaria. Un sistema de carga excelente debe pasar las pruebas en el laboratorio y también resistir la verificación del uso de alta frecuencia, modelos complejos y operación a largo plazo en la operación real.
Un buen SECC resiste el análisis cuadro por cuadro
A continuación, Willdigits llevará a cabo verificaciones de campo similares en más mercados, capturando mensajes, analizando detalles y escuchando la retroalimentación de forma continua, e incorporará estos datos de primera línea en la optimización del producto.
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