Guia de seleção de cabos para carregadores de veículos elétricos: cálculo de corrente de carregamento CA e CC e otimização de custos

6 de julho de 2026 · Willdigits

A seleção adequada de cabos é um fator-chave para o custo de construção, a segurança e a estabilidade do sistema de carregadores de VE. Este guia explicará como calcular a corrente de carga e selecionar cabos adequados para sistemas de carregamento em CA e CC.

1. Cálculo da corrente de carga

Carregamento monofásico (carregador de CA)

Para carregadores de CA monofásicos, a fórmula de cálculo da corrente é:

I = P / (U × 0,85)

Carregamento trifásico (carregador de CC)

Para carregadores de CC trifásicos, a fórmula de cálculo da corrente é:

I = P / (U × 1,732 × 0,85)

2. Seleção de cabos de carregamento em CA

A tabela abaixo mostra a seleção de cabos de referência para carregadores de CA.

Potência

Corrente de entrada

Disjuntor RCD

Cabo de cobre (YJV)

Cabo de alumínio (YJLV)

Fase

CA 3,5 kW

≤19 A

32 A / 2P

3×4

3×6

Monofásico

CA 7 kW

≤38 A

40 A / 2P

3×6

3×10

Monofásico

CA 14 kW

≤75 A

80 A / 2P

3×10

3×25

Monofásico

CA 11 kW

≤19 A

32 A / 3P/4P

5×4

5×6

Trifásico

CA 21 kW

≤38 A

40 A / 3P/4P

5×6

5×10

Trifásico

CA 42 kW

≤75 A

80 A / 3P/4P

5×10

5×25

Trifásico

3. Seleção de cabos de carregamento em CC

3.1 Carregador CC integrado

A tabela abaixo mostra a seleção de cabos de referência para carregadores CC integrados.

Potência

Corrente de entrada

Disjuntor RCD

Cabo de cobre (YJV)

Cabo de alumínio (YJLV)

Fase

CC 7 kW

≤38 A

40 A / 2P

3×6

3×10

Monofásico

CC 20 kW

≤36 A

40 A / 3P/4P

3×10+2×6

3×16+2×10

Trifásico

CC 30 kW

≤54 A

63 A / 3P/4P

3×16+2×10

3×25+2×10

Trifásico

CC 40 kW

≤72 A

80 A / 3P/4P

3×25+2×10

3×50+2×25

Trifásico

CC 60 kW

≤108 A

125 A / 3P/4P

3×50+2×25

3×70+2×35

Trifásico

CC 80 kW

≤143 A

160 A / 3P/4P

3×70+2×35

3×95+2×50

Trifásico

CC 120 kW

≤215 A

250 A / 3P/4P

3×95+2×50

3×120+2×70

Trifásico

CC 160 kW

≤286 A

315 A / 3P/4P

3×120+2×70

3×185+2×95

Trifásico

CC 180 kW

≤322 A

350 A / 3P/4P

3×150+2×120

2×(3×120+2×70)

Trifásico

CC 200 kW

≤358 A

400 A / 3P/4P

3×185+2×95

2×(3×150+2×70)

Trifásico

CC 240 kW

≤430 A

500 A / 3P/4P

3×240+2×120

2×(3×185+2×95)

Trifásico

CC 320 kW

≤572 A

630 A / 3P/4P

2×(3×150+2×70)

2×(3×240+2×120)

Trifásico

CC 360 kW

≤644 A

800 A / 3P/4P

2×(3×185+2×95)

2×(3×240+2×120)

Trifásico

CC 400 kW

≤715 A

800 A / 3P/4P

2×(3×185+2×95)

2×(3×240+2×120)

Trifásico

3.2 Gabinete de potência de carregamento CC do tipo dividido

A tabela abaixo mostra a seleção de cabos de referência para gabinetes de potência de carregamento CC do tipo dividido.

Potência

Corrente de entrada

Disjuntor RCD

Cabo de entrada principal

Conexão da linha principal ao terminal

Cabo de aterramento

240 kW

≤430 A

500 A, 3P/4P

ZR-YJV-0,6/1-3×240+2×120

1. Saída CC: ZR-YJV-22-0,6/1-2×95, um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

2. Alimentação auxiliar: ZR-2×2,5 mm², um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

3. Cabo de comunicação: 2×(RVSP-500V 2×1 mm²), terminais conectados em série e ligados à caixa retificadora.

Cabo de cobre ≥35 mm² (para cada terminal de aterramento)

360 kW

≤644 A

800 A, 3P/4P

2×(ZR-YJV-0,6/1-3×185+2×95)

1. Saída CC: ZR-YJV-22-0,6/1-2×95, um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

2. Alimentação auxiliar: ZR-2×2,5 mm², um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

3. Cabo de comunicação: 2×(RVSP-500V 2×1 mm²), terminais conectados em série e ligados à caixa retificadora.

Cabo de cobre ≥35 mm²

480 kW

≤860 A

2×500 A, 3P/4P

2×(ZR-YJV-0,6/1-3×240+2×120)

1. Saída CC: ZR-YJV-22-0,6/1-2×95, um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

2. Alimentação auxiliar: ZR-2×2,5 mm², um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

3. Cabo de comunicação: 2×(RVSP-500V 2×1 mm²), terminais conectados em série e ligados à caixa retificadora.

Cabo de cobre ≥35 mm²

600 kW

≤1072 A

3×400 A, 3P/4P

3×(ZR-YJV-0,6/1-3×185+2×95)

1. Saída CC: ZR-YJV-22-0,6/1-2×95, um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

2. Alimentação auxiliar: ZR-2×2,5 mm², um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

3. Cabo de comunicação: 2×(RVSP-500V 2×1 mm²), terminais conectados em série e ligados à caixa retificadora.

Cabo de cobre ≥35 mm²

720 kW

≤1287 A

3×500 A, 3P/4P

3×(ZR-YJV-0,6/1-3×240+2×120)

1. Saída CC: ZR-YJV-22-0,6/1-2×95, um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

2. Alimentação auxiliar: ZR-2×2,5 mm², um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

3. Cabo de comunicação: 2×(RVSP-500V 2×1 mm²), terminais conectados em série e ligados ao caixa retificadora.

Cabo de cobre ≥35mm²

960 kW

≤1716 A

4×500 A, 3P/4P

4×(ZR-YJV-0,6/1-3×240+2×120)

1. Saída CC: ZR-YJV-22-0,6/1-2×95, um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

2. Alimentação auxiliar: ZR-2×2,5 mm², um conjunto de cabos por terminal de carregamento.

3. Cabo de comunicação: 2×(RVSP-500V 2×1 mm²), terminais conectados em série e ligados ao caixa retificadora.

Cabo de cobre ≥35mm²

4. Otimização do custo de construção da estação de carregamento

O custo dos cabos representa uma parte importante do investimento em infraestrutura de estações de carregamento de veículos elétricos, e a otimização do projeto dos cabos pode reduzir significativamente o custo total do projeto.

A Willdigits oferece uma solução de ligação sem condutor neutro, que dispensa o condutor neutro em configurações específicas, reduzindo o uso de material de cabo e o custo geral de construção, mantendo a conformidade e a segurança.

5. Conclusão

A seleção precisa de cabos com base na potência de carregamento e na topologia do sistema garante a segurança, a eficiência e a relação custo-benefício na implantação de estações de carregamento de veículos elétricos. Ao otimizar o projeto, os operadores podem reduzir significativamente o investimento em infraestrutura, mantendo alto desempenho.

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